Alquiler de coches y guía de viaje por carretera a Vietnam

Cómo utilizar esta guía de países

Usa esta guía como una capa de planificación para todo el país, no solo como una lista de puntos de recogida. Conecta el Casco Antiguo de Hanói, el puerto de Hai Van entre Da Nang y Hue, y las playas de la isla de Phu Quoc, en el extremo sur.

Los días más fuertes del automóvil son aquellos que abren costas, ciudades históricas, miradores de montaña y parques nacionales que serían lentos en autobús o incómodos con el equipaje.

Rutas y regiones que merecen más tiempo

Construye la ruta alrededor del casco antiguo junto al lago de Hanói, la subida costera del puerto de Hai Van hacia Hoi An y Hue, o un viaje aparte a la isla de Phu Quoc, en lugar de intentar conectar las tres en un mismo trayecto.

El carácter de las carreteras cambia rápidamente en las autopistas principales, las calles de acceso al casco antiguo, los caminos rurales, los accesos a centros turísticos, las zonas de estacionamiento y las rutas costeras o de montaña estacionales. Una ruta que parece corta en el mapa puede convertirse en un día lento cuando el estacionamiento, las curvas, los peajes, los ferries o el clima entran en el plan.

Carreteras, aparcamientos y realidades estacionales

• Consultar aparcamiento antes de dormir en centros antiguos; La mejor ubicación del hotel no siempre es el lugar más fácil para llegar con equipaje y coche.
• El combustible es sencillo en los corredores principales, pero es mejor empezar en playas remotas, caminos montañosos y accesos a parques nacionales con un tanque más lleno.
• Si la ruta toca países vecinos donde se requiere el permiso del proveedor, obtenga el permiso por escrito del proveedor antes de reservar. Las reglas fronterizas no son intercambiables entre automóviles.
• Para rutas de ferry costeras o insulares donde los proveedores lo permitan, confirme la regla antes de pagar. Muchos proveedores tratan los ferries como una cuestión separada sobre permisos, seguros o depósitos.
• La estación importa: el verano concentra el tráfico en torno a playas y puertos, mientras que el invierno o la lluvia pueden hacer que las carreteras rurales y de montaña sean más lentas.
• Un coche compacto ayuda en calles estrechas; un coche más potente ayuda cuando el plan incluye subidas, grava, equipaje o tramos largos y calurosos de autopista.

Un ritmo de ruta que funciona

Un ritmo práctico es dos o tres noches en cada región, con una tarde flexible después del viaje más largo. Ese ritmo funciona mejor que buscar un nuevo hotel cada noche.

Mantenga el último día de conducción más corto que el primero. Las devoluciones cerca de aeropuertos, ferrys y grandes ciudades son donde los retrasos suelen resultar más caros.

Notas de viaje por todo el país

La guía debería tener sentido más allá del mapa de recogida de hoy. Trata Hanói, la costa de Da Nang-Hoi An-Hue y Phu Quoc como regiones independientes a las que se llega por separado, no como un único viaje por carretera continuo.

Las grandes ciudades y las zonas turísticas suelen necesitar paciencia al llegar, mientras que las ciudades más pequeñas prefieren empezar temprano. La diferencia es más importante cuando las carreteras principales, las calles de acceso al casco antiguo, los caminos rurales, los accesos a centros turísticos, las zonas de estacionamiento y las rutas costeras o de montaña estacionales se encuentran entre el hotel y la región siguiente.

Las carreteras costeras, las aproximaciones a las montañas y las vías de acceso a los parques exigen cada una un ritmo diferente. Un día de playa puede ser corto en distancia pero largo en estacionamiento, mientras que un día de montaña puede ser todo lo contrario.

Los hábitos de conducción locales son más fáciles de manejar con luz natural, un soporte para teléfono que funcione y una ruta guardada sin conexión. Esto es especialmente útil en torno a centros antiguos, cruces rurales y zonas fronterizas o de transbordadores.

No llenes todos los días con traslados. Un día más tranquilo paseando por el casco antiguo de Hoi An, iluminado con farolillos, en lugar de cruzar directo el puerto de Hai Van, suele dejar mejor impresión.

Para los viajeros que nunca alquilan un coche, las mismas notas siguen ayudando a decidir dónde dormir, qué excursiones de un día son realistas y cuándo un tren, ferry, transfer o taxi local es la opción más tranquila.

Elige la base según el paisaje y no según la distancia en el mapa. Una base en Hoi An conviene para tardes a pie entre farolillos; una base en Hue conviene por la cercanía a la ciudadela imperial.

Piense en las carreteras principales, las calles de acceso al casco antiguo, los caminos rurales, los accesos a centros turísticos, las zonas de estacionamiento y las rutas costeras o de montaña estacionales como parte de la experiencia, no simplemente como un traslado. Algunos tramos merecen la pena la luz del día porque las vistas, los pueblos y las paradas en las carreteras son el motivo principal para viajar hasta allí.

En las semanas de viajes más ocupadas, reserve alojamiento con notas de estacionamiento reales, no solo con un vago ícono de estacionamiento. Las ciudades costeras, los centros amurallados y los puertos de ferry pueden hacer que el último kilómetro sea más lento que los cincuenta anteriores.

Si los planes incluyen niños, viajeros mayores o equipaje pesado, reduzca el número de paradas de una noche. Los circuitos regionales más cortos a menudo revelan más del país que una ruta que cruza el mapa demasiado rápido.

El mal tiempo no arruina todas las rutas, pero cambia los caminos que se disfrutan. Mantenga una ciudad cubierta, un museo, un mercado o un recorrido panorámico corto en reserva cerca de la base principal.

Los mejores viajes dejan espacio para los consejos locales recogidos en el camino. El personal de los hoteles, los empleados de las gasolineras y los propietarios de cafeterías saben a menudo qué obras viales, aparcamientos en las playas o miradores vale la pena evitar esa semana.

Antes de fijar la ruta definitiva, marca un día de salida tranquilo de vuelta hacia el aeropuerto de Da Nang o Hanói. Los tramos del puerto de Hai Van propensos a desprendimientos en temporada de tormentas son el detalle con más probabilidades de ralentizar un regreso con prisas.

Cheques de alquiler que pertenecen a esta guía

Para este país, los controles de alquiler útiles son el método de depósito, las tarjetas aceptadas, el kilometraje, la política de combustible, el permiso de ferry o frontera, la franquicia del seguro y las instrucciones exactas de recogida.

Las ofertas seleccionadas pueden admitir tarjetas de débito, depósitos bajos o alquileres sin tarjeta de crédito, pero dependen del proveedor, la categoría del vehículo, la ubicación y el paquete de seguro.