Día 1: Llegada a Bucarest
Recoge el coche en Henri Coandă e instálate cerca del casco antiguo para la primera noche.
Guía de alquiler de coches
Alquiler de coches y guía de viaje por carretera a Rumanía
Esta guía de Rumanía se centra en los viajes por carretera reales, la presión de estacionamiento, los peajes, el combustible, las rutas estacionales y las restricciones locales alrededor de Sibiu, Timisoara, Cluj-Napoca, por lo que la elección de alquiler coincide con el viaje en lugar de solo con el precio diario.
Conducir en Rumanía: lo que hay que saber antes de ir
El aeropuerto Henri Coandă de Bucarest se conecta con la ciudad por una amplia vía de acceso, y la mayoría de los visitantes están en la ronda de circunvalación a los veinte minutos de recoger el coche.
Rumanía es grande para los estándares regionales, y un buen circuito por Transilvania, los Cárpatos y la costa del mar Negro llena fácilmente diez días en lugar de una semana apresurada.
Puertos de montaña, pueblos sajones fortificados y una costa que se vacía mucho antes que las playas concurridas de Europa Occidental están todos al alcance de un único coche de alquiler.
Lo que sorprende a quienes conducen por primera vez en Rumanía
- Se necesita una viñeta en todas las carreteras nacionales y autopistas, vendida electrónicamente y vinculada a la matrícula, y conducir incluso un tramo corto sin ella conlleva una multa que sorprende a quienes suponen que el precio del combustible ya la incluye.
- Los carros tirados por caballos todavía comparten la carretera en muchas zonas rurales, especialmente en Maramureș y partes de Transilvania, circulando a una fracción de la velocidad de la autopista en carreteras sin carril separado para ellos.
- Puertos de montaña como el Transfăgărășan cierran por completo en invierno, normalmente desde finales de octubre hasta finales de junio, y las fechas exactas cambian cada año según la nieve, por lo que comprobarlo antes de planear el viaje es imprescindible y no opcional.
- La calidad de las carreteras varía mucho entre los tramos de autopista más nuevos y las carreteras nacionales antiguas que aún se están mejorando, así que una ruta que parece corta en el mapa puede llevar bastante más tiempo del que sugiere la distancia.
- Los perros callejeros son un peligro real y habitual en las carreteras de las afueras de los pueblos y en zonas rurales después de anochecer, y se aconseja a los conductores reducir notablemente la velocidad en cuanto disminuye el alumbrado público en el límite de una localidad.
Las ciudades sajonas de Transilvania
El casco antiguo fortificado de Sibiu, con sus característicos ventanucos en el tejado con forma de ojos vigilantes, es lo bastante compacto como para recorrerlo sobre todo a pie una vez aparcado el coche en uno de los aparcamientos justo a las afueras del centro histórico.
Brasov se asienta a los pies del monte Tâmpa, y su plaza antigua está a un corto y llano paseo de cualquiera de los aparcamientos de pago que rodean el barrio histórico, lo que la convierte en una de las ciudades de Transilvania más fáciles de visitar sin dar demasiadas vueltas.
La ciudadela de Sighișoara, un casco antiguo en lo alto de una colina declarado Patrimonio de la Humanidad, con su torre del reloj y calles empedradas, apenas tiene acceso para coches dentro de las murallas, así que el breve paseo cuesta arriba desde los aparcamientos de la ciudad baja forma simplemente parte de la visita.
Los montes Cárpatos
El Transfăgărășan, construido en los años 70 como carretera militar a través de las montañas, sube pasando por el lago Bâlea a través de curva tras curva cerrada, y hasta los conductores con experiencia suelen dejar de contar las curvas después de la primera docena.
El castillo de Bran, popularmente vinculado a la leyenda de Drácula aunque la conexión histórica sea escasa, tiene un gran aparcamiento propio al pie de su colina y está más concurrido entre última hora de la mañana y media tarde.
La meseta de Bucegi, a la que se llega en teleférico desde Bușteni y no por carretera, ofrece vastas formaciones kársticas de piedra caliza como la Esfinge y las Babele, y los conductores suelen aparcar en el pueblo y dejar que el teleférico se encargue del desnivel.
La costa del mar Negro
Constanza, la principal ciudad portuaria del país, mezcla un suelo de mosaico de época romana y la cáscara de un casino Art Nouveau con un puerto comercial corriente, y su casco antiguo se puede recorrer a pie una vez dejado el coche en un aparcamiento cercano.
Mamaia, la principal franja turística al norte de Constanza, se extiende a lo largo de una estrecha península entre el mar y un lago, y la carretera frente a la playa se llena hasta el atasco los fines de semana de verano, así que llegar temprano o tarde importa más de lo habitual.
Vama Veche, más al sur cerca de la frontera con Bulgaria, conserva un ambiente más desaliñado y bohemio que la franja turística de Mamaia, y el aparcamiento es informal y gratuito en lugar de un parking señalizado, por orden de llegada en los días concurridos.
Algunos lugares que la mayoría de itinerarios se saltan
El Cementerio Alegre de Săpânța, cerca de la frontera con Ucrania en Maramureș, está lleno de coloridas cruces de madera talladas con versos juguetones, a veces descarados, sobre las personas enterradas debajo.
La mina de sal de Turda se ha convertido en un parque de atracciones subterráneo, con una noria y un lago para remar excavados en las antiguas cámaras mineras, un desvío extraño pero realmente agradable que la mayoría de los itinerarios por Transilvania nunca mencionan.
Las excursiones en barco por el delta del Danubio salen de Tulcea, a la que se llega por carretera desde Constanza, y aunque el delta en sí se explora por agua, el trayecto hasta allí por la llana y poco poblada Dobrogea supone un auténtico cambio de ritmo respecto a las montañas.
Conducir en Bucarest y sus alrededores
El Palacio del Parlamento de Bucarest, uno de los edificios más pesados del mundo, domina un distrito de amplios bulevares de la época soviética construidos para desfiles y no para el tráfico cotidiano, y aparcar cerca es más sencillo en uno de los parkings señalizados a lo largo del bulevar Unirii.
El histórico distrito de Lipscani, en el centro de Bucarest, es en gran parte peatonal, así que lo práctico es aparcar en uno de los parkings subterráneos o de varias plantas cercanos y continuar a pie hacia el casco antiguo.
La hora punta en el paso elevado Basarab y en los principales bulevares que salen de la ciudad puede extenderse mucho más allá de la típica franja vespertina, así que salir de Bucarest antes de las 16:00 en día laborable evita la mayor parte de lo peor.
Comprobaciones prácticas antes de salir
- Confirma que el alquiler ya incluye la viñeta obligatoria rovinietă o que sabe cómo añadir una de inmediato, ya que debe estar activa antes del primer kilómetro en cualquier carretera nacional o autopista, no comprarse después.
- Las luces de cruce son obligatorias en todo momento, de día y de noche, en todas las carreteras del país, y la policía de tráfico sí multa por conducir sin ellas incluso a plena luz del día.
- Los radares son habituales en las carreteras nacionales que atraviesan pueblos, donde el límite baja bruscamente respecto a las velocidades de carretera abierta, y la zona de transición suele ser más corta de lo que esperan los conductores que vienen de un tramo más rápido.
- No se exige legalmente un permiso de conducir internacional a la mayoría de los visitantes occidentales, pero llevar uno junto al carnet de origen evita cualquier fricción en un control de carretera donde el agente no esté familiarizado con el formato de un carnet extranjero.
- Las gasolineras abundan en las principales carreteras nacionales y autopistas, pero escasean en las rutas de montaña más pequeñas, así que conviene repostar antes de adentrarse en los Cárpatos en lugar de confiar en encontrar una gasolinera por el camino.
Cuándo ir
Finales de mayo y junio traen flores silvestres a los prados de los Cárpatos, el Transfăgărășan recién reabierto para la temporada, y notablemente menos aglomeración que los meses de pleno verano.
Julio y agosto traen las mayores aglomeraciones en la costa de Mamaia y el clima más cálido para senderismo de montaña, aunque conducir por la ciudad en Bucarest puede sentirse notablemente más lento con el calor veraniego.
De septiembre a principios de octubre el Transfăgărășan sigue abierto, llegan los colores del otoño a los bosques de los Cárpatos, y la costa del mar Negro vuelve a vaciarse a su ritmo más tranquilo de temporada baja.
Itinerario sugerido de 7 días por Rumanía
Día 2: Bucarest y ruta hacia Brasov
Recorre a pie Lipscani y la zona del Palacio del Parlamento por la mañana y conduce hacia el norte, a Brasov, por la tarde.
Día 3: Castillo de Bran y casco antiguo de Brasov
Visita el castillo de Bran por la mañana y recorre a pie la plaza antigua de Brasov, a los pies del monte Tâmpa, por la tarde.
Día 4: Sighișoara y Sibiu
Conduce hacia el oeste hasta la ciudadela de Sighișoara por la mañana y continúa hasta Sibiu para pasar la noche.
Día 5: El Transfăgărășan
Recorre en coche la carretera de montaña pasando por el lago Bâlea si la temporada lo permite, y luego vuelve hacia el sur en dirección a Bucarest, pasando la noche a mitad de camino.
Día 6: Ruta hacia Constanza
Continúa hacia el este, a la costa del mar Negro, e instálate en Constanza o Mamaia para el último tramo del viaje.
Día 7: Costa y regreso
Pasa la mañana en la playa y luego conduce de vuelta a Bucarest para devolver el coche antes del vuelo de regreso.
Comprobaciones de alquiler que importan en Rumanía
Si el itinerario incluye el Transfăgărășan u otro puerto de alta montaña, confirma que el contrato no excluye esas carreteras concretas, ya que algunos acuerdos restringen discretamente la conducción por encima de cierta altitud.
Fotografía los neumáticos y los bajos del coche al recogerlo, ya que la calidad variable de las carreteras entre los tramos de autopista y las carreteras nacionales más antiguas hace que las disputas sobre neumáticos y suspensión sean una de las reclamaciones de daños más habituales aquí.
Guías relacionadas con las condiciones de alquiler
Estas guías explican las reglas de pago, depósito y proveedores antes de reservar.